Koła stożkowe typ A, moduł 4

Koła stożkowe typ A moduł 4 to pary o zębach prostych do mocniej obciążonych przekładni kątowych - w maszynach rolniczych, przenośnikach ciężkich materiałów i napędach, w których moment jest duży, a prędkość umiarkowana.

Koła stożkowe typ A, moduł 4 - zapas wytrzymałości przy obciążeniach udarowych

Duży ząb zapewnia zapas wytrzymałości przy pracy z obciążeniem zmiennym i udarowym, dzięki czemu przekładnia dłużej pracuje bez naprawy. Pary redukujące pozwalają jednocześnie zmienić kierunek napędu i wyraźnie zwiększyć moment na wale wyjściowym - bez osobnego reduktora.

Pary kół stożkowych typu A o module 4 - przełożenie 1:1 i pary redukujące

Pary typu A modułu 4 o przełożeniu 1:1 oraz pary redukujące o przełożeniach całkowitych. Jeśli potrzebujesz przełożenia pośredniego w tym module, sprawdź grupę TYP B, MODUŁ 4.

Pytania i odpowiedzi: ustawienie przekładni kątowej o module 4 na tusz

Jak sprawdzić, czy para jest dobrze ustawiona?

Pokryj kilka zębów cienką warstwą tuszu lub farby i obróć przekładnię. Ślad przylegania powinien leżeć mniej więcej pośrodku boku zęba - ślad przesunięty na jego koniec oznacza, że trzeba skorygować położenie osiowe kół.