Koła pasowe klinowe SPB pod Taper-Lock

Koła pasowe klinowe SPB pod Taper-Lock mają stożkowe gniazdo na tuleję zaciskową Taper-Lock, dzięki której koło osadzasz na wale bez roztaczania otworu. To najszersza grupa kół SPB - od małych kół jednorowkowych po duże koła wielorowkowe do napędów o największej mocy.

Koła klinowe SPB pod Taper-Lock - szybka wymiana w dużych napędach

W dużych napędach szybka wymiana koła to realna oszczędność - przestój trwa krócej, a do montażu wystarczą klucze, bez ściągaczy i obróbki. Wał pozostaje nieuszkodzony, więc przy kolejnej wymianie lub zmianie przełożenia wystarczy nowe koło albo inna tuleja.

Koła do pasa klinowego SPB na tuleję zaciskową stożkową, do wielu rowków

Koła SPB pod Taper-Lock w szerokim wyborze średnic i liczby rowków - tylko w tym wykonaniu dostępne są koła o największej liczbie rowków. Numer tulei podajemy w nazwie koła, a tuleje znajdziesz w grupie Tuleje Taper-Lock.

Najczęstsze pytania o koła pasowe klinowe SPB pod Taper-Lock

Jak zdemontować koło z tuleją Taper-Lock?

Wykręć śruby mocujące, wkręć jedną z nich w otwór wyciskowy tulei i dokręcaj, aż tuleja wysunie się z gniazda. Koło zejdzie wtedy z wału bez ściągacza.