Koła zębate z piastą

Koła zębate z piastą to koła walcowe o zębach prostych i kącie przyporu 20°, wyposażone w jednostronną, wydłużoną piastę. To najczęściej wybierane wykonanie kół modułowych: zamontujesz je bezpośrednio na wale silnika lub przekładni albo zastosujesz jako koło napędowe listwy zębatej.

Koła zębate z piastą - stabilne osadzenie na wale

Piasta wydłuża pasowanie na wale, więc koło siedzi stabilnie i nie bije, a w piaście jest miejsce na rowek wpustowy i śrubę ustalającą. Otwór technologiczny rozwiercasz pod dokładną średnicę wału, dzięki czemu jedno koło pasuje do wielu konstrukcji. Do wyboru masz koła ze stali C45E, z zębami hartowanymi indukcyjnie (45-55 HRC) do dużych obciążeń, w wybranych modułach ze stali nierdzewnej do wilgoci i przemysłu spożywczego oraz z poliamidu PA6+FV - lekkie i ciche w pracy.

Koła zębate walcowe z piastą wg DIN 867 - podział według modułu

Koła z piastą o zarysie ewolwentowym wg DIN 867, podzielone na podgrupy według modułu. Długość koła i szerokość wieńca rosną wraz z modułem, a dokładne wymiary piasty i otworu podajemy na karcie produktu. Koła O3D drukowane w 3D z poliamidu PA12 wzmocnionego ciętym włóknem węglowym (PA12-CF15) znajdziesz także w modułach pośrednich, rzadko spotykanych w wersji stalowej. Koła bez piasty znajdziesz w grupie TARCZOWE.

Pytania i odpowiedzi: koła zębate modułowe z piastą

Co oznacza wysokość piasty A w danych technicznych?

To całkowita długość koła wzdłuż osi, czyli szerokość wieńca zębatego razem z piastą.

Czy hartowane koło z piastą można rozwiercić?

Tak. Hartowaniu indukcyjnemu poddawane są tylko zęby, a obszar otworu pozostaje miękki, więc obrabia się go tak samo jak w kole niehartowanym.