Koła łańcuchowe z piastą, hartowane

Koła łańcuchowe z piastą, hartowane to koła, w których zęby utwardzono indukcyjnie, a rdzeń koła i piasta pozostały miękkie. Twarda powierzchnia zębów znacznie lepiej znosi ścieranie przez rolki łańcucha, dlatego takie koła pracują dłużej w napędach szybkobieżnych, mocno obciążonych i w zapylonym otoczeniu.

Hartowane zębatki z piastą - rzadsze wymiany i krótsze przestoje maszyn

Dłuższa żywotność zębów to rzadsze wymiany, krótsze przestoje i mniejsze koszty utrzymania maszyny. Zęby osiągają twardość 45-55 HRC, a reszta koła zachowuje ciągliwość stali C45 - ząb jest odporny na zużycie, ale nie kruchy, więc dobrze znosi uderzenia. Miękka piasta pozwala bez przeszkód rozwiercić otwór pod wał i naciąć rowek wpustowy, a wymiary kół odpowiadają kołom standardowym, więc zastąpisz je bez przeróbek.

Koła łańcuchowe hartowane do łańcuchów serii B wg DIN 8187 / ISO 606

Koła do łańcuchów europejskich serii B wg DIN 8187 / ISO 606, podzielone na podgrupy według rozmiaru łańcucha, a w nich według liczby rzędów. Przeważają koła jedno- i dwurzędowe o mniejszej liczbie zębów, typowe dla kół napędowych. Koła z niehartowanymi zębami znajdziesz w grupie Z PIASTĄ.

Kiedy wybrać hartowaną zębatkę łańcuchową zamiast standardowej

Przede wszystkim jako koło napędowe - ma mniej zębów i wykonuje więcej obrotów, więc zużywa się najszybciej. Koło hartowane opłaca się także w napędach pracujących w pyle, piasku i błocie, czyli w maszynach rolniczych, budowlanych i przenośnikach materiałów sypkich, oraz wszędzie tam, gdzie łańcuch pracuje szybko i bez przerw.

Najczęstsze pytania o hartowane koła łańcuchowe z piastą

Czy koło hartowane można rozwiercić?

Tak. Hartowane są tylko zęby, a piasta pozostaje miękka - otwór rozwiercasz i nacinasz rowek wpustowy tak samo jak w kole standardowym.

Czy koła hartowane są dostępne od ręki?

Stan magazynowy widoczny jest nad ceną produktu i może być różny w zależności od magazynu.