Koła łańcuchowe tandem (na dwa łańcuchy)

Koła łańcuchowe tandem mają na jednej piaście dwa wieńce zębate, z których każdy prowadzi osobny łańcuch jednorzędowy. Jedno koło odbiera napęd jednym łańcuchem i przekazuje go dalej drugim albo rozdziela moc z jednego wału na dwa odbiorniki. Oferujemy je do łańcuchów europejskich serii B wg DIN 8187 / ISO 606.

Koła łańcuchowe tandem - napęd przenośnika rolkowego krótkimi pętlami łańcucha

W przenośniku rolkowym koła tandem pozwalają połączyć rolki krótkimi pętlami łańcucha: każdą pętlę łatwo napiąć i wymienić, a awaria jednej z nich nie wymaga demontażu całego napędu. Jedno koło zamiast dwóch oznacza mniej części oraz oszczędność czasu i miejsca na wale. Wersja pod Taper-Lock skraca montaż do minimum - bez toczenia otworu i dłutowania rowka.

Zębatki na dwa łańcuchy: standardowe, pod Taper-Lock i z zębami hartowanymi

Koła standardowe ze stali C45 z otworem do wykonania pod wał oraz koła z gniazdem na tuleję Taper-Lock. W wielu rozmiarach dostępne są też koła z zębami hartowanymi indukcyjnie, a w rozmiarze 16B - koło nierdzewne. Ofertę porządkują podgrupy według rozmiaru łańcucha.

Jak dobrać zębatkę tandem do łańcucha i rolki przenośnika

Zacznij od oznaczenia łańcucha, potem dobierz liczbę zębów do przełożenia i średnicy rolki przenośnika. Rozstaw wieńców, jeśli ma znaczenie w Twojej konstrukcji, podajemy w nazwie lub na karcie produktu.

Pytania o koła tandem - zamiana na koło dwurzędowe i rozstaw wieńców

Czy koło tandem można zastąpić kołem dwurzędowym?

Nie. Wieńce koła dwurzędowego są rozstawione zgodnie z rzędami jednego łańcucha, a w kole tandem są rozsunięte szerzej, by obok siebie pracowały dwa niezależne łańcuchy.

Czy tuleja Taper-Lock jest dołączona do koła?

Nie. Rozmiar gniazda podajemy w nazwie koła, a tuleję z otworem pod konkretny wał dobierasz osobno w kategorii Tuleje, w grupie TAPER-LOCK.