Koła łańcuchowe 16B pod Taper-Lock (1")

Koła łańcuchowe 16B pod Taper-Lock współpracują z łańcuchem rolkowym 16B o podziałce 1" (25,4 mm) wg DIN 8187 / ISO 606. To rozmiar do ciężkich napędów - przenośników, maszyn budowlanych i urządzeń przemysłowych.

Zębatki 16B pod Taper-Lock - ciężkie koło bez tokarki, ściągacza i podgrzewania

Duże, ciężkie koło z gniazdem Taper-Lock zamontujesz bez tokarki, a przy wymianie zdejmiesz je z wału bez ściągacza i bez podgrzewania. Wielkość tulei rośnie wraz z kołem i liczbą rzędów, więc połączenie pewnie przenosi duży moment. Do pracy w pyle wybierzesz zęby hartowane, a na duże koła napędzane - żeliwo szare.

Koła łańcuchowe 1 cala pod tuleję: jedno-, dwu- i trzyrzędowe, hartowane i żeliwne

Koła jedno-, dwu- i trzyrzędowe w osobnych podgrupach. Koła wykonujemy ze stali C45, we wszystkich wersjach rzędowych także z zębami hartowanymi, a duże koła - również z żeliwa szarego.

Bicie po montażu - najczęstsze pytania o koła 16B pod Taper-Lock

Jak sprawdzić bicie koła po montażu?

Po dokręceniu tulei obróć wał i obserwuj wieniec względem stałego punktu, najlepiej z czujnikiem zegarowym. Wyraźne bicie oznacza, że tuleja weszła krzywo - poluzuj ją i dokręć ponownie.

Czy mogę zamienić koło jednorzędowe na dwurzędowe?

Tylko razem z łańcuchem. Koło dwurzędowe wymaga łańcucha 16B-2, który przeniesie większą moc przy tej samej średnicy koła.