Ingranaggi conici tipo B a denti dritti

Gli ingranaggi conici tipo B sono una serie di coppie a denti dritti per rinvii angolari, che si distingue per una gamma fitta di rapporti. Oltre ai rapporti interi comprende rapporti intermedi, grazie a ciò scegli la velocità dell'albero di uscita con più precisione che nella serie A.

Ingranaggi conici tipo B - rapporti intermedi senza uno stadio di trasmissione aggiuntivo

Un rapporto intermedio permette spesso di fare a meno di uno stadio di trasmissione aggiuntivo - meno componenti, meno spazio e un costo minore della trasmissione. La gamma è la stessa in ogni modulo, quindi quando il rinvio si rivela troppo debole, acquisti semplicemente la stessa coppia in un modulo maggiore, senza cambiare il rapporto. Ogni coppia è accoppiata in fabbrica e pronta per il montaggio.

Coppie coniche tipo B - rapporto 1:1, di riduzione e intermedi (1:1,5, 1:2,5, 1:3,5)

Coppie con rapporto 1:1, coppie di riduzione 1:2, 1:3 e 1:4 e coppie con rapporti intermedi 1:1,5, 1:2,5 e 1:3,5, suddivise in sottogruppi per modulo. Le coppie a denti spirali si trovano nel gruppo Ingranaggi conici a denti spirali.

Domande e risposte: come riconoscere la serie dell'ingranaggio conico nella macchina

Come riconoscere di quale serie è l'ingranaggio nella macchina?

Conta i denti di entrambi gli ingranaggi e confrontali con i nomi dei prodotti nei gruppi Tipo A e Tipo B. Il numero di denti nelle due serie è diverso, e i rapporti intermedi esistono solo nel tipo B.

Perché ingranaggi di coppie diverse non lavorano insieme?

Gli angoli dei coni di entrambi gli ingranaggi dipendono dal rapporto della coppia. Perciò anche con lo stesso modulo un ingranaggio di una coppia 1:2 non ingranerà correttamente con un ingranaggio di una coppia 1:3.