Ingranaggi conici tipo A, modulo 1,5

Gli ingranaggi conici tipo A modulo 1,5 sono coppie a denti dritti per piccoli rinvii angolari, in cui il modulo 1 non garantisce più una resistenza sufficiente, e per ingranaggi più grandi manca lo spazio.

Ingranaggi conici tipo A, modulo 1,5 - coppia maggiore con un rinvio compatto

Un dente più grande trasmette una coppia nettamente maggiore rispetto al modulo 1, e il rinvio resta comunque compatto e leggero. Grazie alla gamma completa della serie A nello stesso modulo scegli sia la coppia 1:1 sia la coppia di riduzione. Se si è usurato solo il pignone, non devi acquistare l'intera coppia - nel gruppo trovi anche l'ingranaggio singolo.

Coppie coniche tipo A con modulo 1,5, versione f e pignone singolo

Coppie tipo A modulo 1,5 con rapporti interi e un pignone singolo. Una parte delle coppie è disponibile in versioni indicate nel nome con il simbolo f - le loro dimensioni sono indicate nella scheda prodotto.

Domande frequenti sulla sostituzione del solo pignone negli ingranaggi conici con modulo 1,5

Quando conviene acquistare solo l'ingranaggio più piccolo?

Quando la corona è in buono stato, e si è usurato solo il pignone. Il pignone gira più velocemente e ogni suo dente entra in presa più spesso, perciò di solito si consuma per primo.