Ingranaggi conici

Gli ingranaggi conici trasmettono il moto tra alberi i cui assi si incrociano ad angolo retto. Permettono di portare la trasmissione "dietro l'angolo" e allo stesso tempo di cambiare la velocità di rotazione - senza catena, cinghia e alberi intermedi aggiuntivi. Li offriamo come coppie complete e accoppiate, pronte per il montaggio in un rinvio angolare.

Ingranaggi conici Ozdowski - coppie pronte per rinvii angolari in diversi moduli

Acquisti subito una coppia progettata per un determinato rapporto di trasmissione, quindi non devi cercare il pignone adatto né verificare se due ingranaggi di produttori diversi lavorano insieme. La stessa coppia è disponibile in diversi moduli, grazie a ciò il rinvio si adatta facilmente alla coppia trasmessa e allo spazio nella carcassa. La trasmissione conica è compatta e rigida, e inoltre non richiede tensionamento né regolazioni periodiche come una trasmissione a catena o a cinghia. Sono anche ricambi facilmente reperibili per macchine agricole e da officina.

Ingranaggi conici a denti dritti tipo A e tipo B e coppie a denti spirali

Coppie a denti dritti in due serie: Tipo A con rapporti interi e Tipo B, che comprende in più rapporti intermedi. Entrambe le serie sono suddivise in sottogruppi per modulo. Alle trasmissioni che lavorano più velocemente e silenziosamente è destinato il gruppo Ingranaggi conici a denti spirali, e ai meccanismi leggeri - il gruppo Ingranaggi conici in plastica con ingranaggi in poliammide PA6 rinforzata con fibra di vetro. Gli ingranaggi conici si realizzano di solito in acciaio, più raramente in ghisa o in plastica - il materiale del singolo ingranaggio è indicato nella scheda prodotto.

Come scegliere un rinvio angolare: rapporto, modulo e tipo di dente

Inizia dal rapporto di trasmissione, cioè quante volte l'albero di uscita deve girare più lentamente o più velocemente di quello di entrata. Poi scegli il modulo - un modulo maggiore significa un dente più grande e robusto e un ingranaggio più grande. Infine decidi se bastano i denti dritti o se è meglio una coppia spirale silenziosa e fluida. Quando sostituisci un rinvio usurato conta i denti di entrambi gli ingranaggi e misura il diametro esterno - basta per determinare modulo e serie.

Domande frequenti sugli ingranaggi conici e la combinazione delle serie

Posso combinare un ingranaggio tipo A con uno tipo B?

No. Le serie differiscono per la scelta del numero di denti, e gli ingranaggi conici lavorano correttamente solo nella coppia progettata per un dato rapporto. Scegli entrambi gli ingranaggi dalla stessa serie e dallo stesso modulo.

Cosa significa la sigla 16/32 nel nome?

È il numero di denti di entrambi gli ingranaggi della coppia: l'ingranaggio più piccolo (pignone) ha 16 denti, e quello più grande - 32. Questa coppia dimezza la velocità di rotazione.

Gli ingranaggi conici sono disponibili subito?

La disponibilità a magazzino è indicata sopra il prezzo del prodotto e può variare a seconda del magazzino.