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Roues dentées a module

Les roues dentées à module sont des roues cylindriques à denture droite qui transmettent le mouvement entre arbres parallèles sans glissement et avec un rapport de transmission constant ; associées à une crémaillère, elles transforment la rotation en mouvement linéaire. Si vous cherchez le remplacement d'une roue usée ou construisez votre propre engrenage, il suffit de connaître le module - vous trouverez le reste dans cette catégorie.

Roues dentées cylindriques Ozdowski - profil en développante 20° selon DIN 867

Les roues ont un profil de dent en développante avec un angle de pression de 20° selon DIN 867, le standard de la construction mécanique - elles fonctionnent donc avec les roues et crémaillères d'autres fabricants de même module. Nous les livrons avec un alésage brut, que vous alésez exactement selon votre arbre, une même roue convient ainsi à différentes constructions. Le matériau de base est l'acier C45E, résistant et facile à usiner. Pour les engrenages fortement chargés, vous choisirez des roues à dents trempées par induction (45-55 HRC), qui conservent plus longtemps leur profil ; pour l'humidité et l'industrie agroalimentaire - des roues inox ; et là où comptent le silence et la légèreté - des roues en polyamide renforcé de fibre de verre (PA6+FV) ; et pour les modules atypiques - des roues O3D imprimées en 3D en PA12-CF15.

Roues dentées à module à moyeu et plates - comment choisir l'exécution

Les roues à moyeu ont un moyeu allongé, qui offre une assise stable sur l'arbre et de la place pour une rainure de clavette ou une vis de pression. Les roues plates n'ont pas de moyeu - elles sont plus courtes dans l'axe et plus légères, et les grandes roues plates sont souvent vissées sur une bride ou un tambour. Les deux groupes sont répartis en sous-groupes selon le module. Les crémaillères pour entraînements linéaires se trouvent dans la catégorie Crémaillères.

Module d'une roue dentée - ce qu'il signifie et son influence sur la taille de la dent

Le module, exprimé en millimètres, définit la taille de la dent : plus le module est grand, plus la dent est grande et robuste. Le module 1 correspond à un pas de 3,14 mm, le module 4 - à 12,57 mm, et le module 8 - à 25,13 mm. Seules des roues et crémaillères de même module peuvent engrener.

Questions et réponses : roues dentées à module

Comment déterminer le module d'une ancienne roue ?

Le plus sûr est la documentation de la machine. Si vous ne l'avez pas, mesurez le diamètre de tête de la roue et comptez les dents - les diamètres exacts de chaque roue sont indiqués sur la fiche produit, vous comparerez donc facilement les dimensions.

Faut-il usiner l'alésage avant le montage ?

Oui. L'alésage brut est alésé au diamètre de l'arbre, puis on taille la rainure de clavette selon DIN 6885. Sur les roues trempées, seules les dents sont trempées, l'alésage s'usine donc de la même façon.

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Roue dentée module 2 z=24 avec moyeu trempée

Roue dentée module 2 z=24 avec moyeu trempée

Roue dentée module 2, z=24, avec moyeu. Acier C45E, dents trempées 45-55 HRC, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 35 mm.
Roue dentée module 2, z=24, avec moyeu. Acier C45E, dents trempées 45-55 HRC, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 35 mm.
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Roue dentée module 2 z=25 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=25 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=25 avec moyeu
Roue dentée module 2, z=25, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 35 mm.
Roue dentée module 2, z=25, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 35 mm.
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Roue dentée module 2 z=25 avec moyeu PA6+FV

Roue dentée module 2 z=25 avec moyeu PA6+FV

Roue dentée module 2, 25 dents, avec moyeu PA6+FV se distingue par une grande qualité de fabrication, ce qui en fait un choix idéal pour diverses applications. Assure un fonctionnement stable et une excellente adaptation aux systèmes d'entraînement.
Roue dentée module 2, 25 dents, avec moyeu PA6+FV se distingue par une grande qualité de fabrication, ce qui en fait un choix idéal pour diverses applications. Assure un fonctionnement stable et une excellente adaptation aux systèmes d'entraînement.
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Roue dentée module 2 z=25 avec moyeu trempée

Roue dentée module 2 z=25 avec moyeu trempée

Roue dentée module 2, z=25, avec moyeu. Acier C45E, dents trempées 45-55 HRC, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 35 mm.
Roue dentée module 2, z=25, avec moyeu. Acier C45E, dents trempées 45-55 HRC, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 35 mm.
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Roue dentée module 2 z=26 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=26 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=26 avec moyeu
Roue dentée module 2, z=26, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 40 mm.
Roue dentée module 2, z=26, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 40 mm.
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Roue dentée module 2 z=27 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=27 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=27 avec moyeu
Roue dentée module 2, z=27, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 40 mm.
Roue dentée module 2, z=27, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 40 mm.
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Roue dentée module 2 z=27 avec moyeu trempée

Roue dentée module 2 z=27 avec moyeu trempée

Roue dentée module 2, z=27, avec moyeu. Acier C45E, dents trempées 45-55 HRC, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 40 mm.
Roue dentée module 2, z=27, avec moyeu. Acier C45E, dents trempées 45-55 HRC, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 40 mm.
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Roue dentée module 2 z=28 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=28 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=28 avec moyeu
Roue dentée module 2, z=28, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 40 mm.
Roue dentée module 2, z=28, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 12 mm, moyeu 40 mm.
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Roue dentée module 2 z=29 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=29 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=29 avec moyeu
Roue dentée module 2, z=29, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 40 mm.
Roue dentée module 2, z=29, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 40 mm.
Poids
0,5 kg
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Roue dentée module 2 z=30 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=30 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=30 avec moyeu
Roue dentée module 2, z=30, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 40 mm.
Roue dentée module 2, z=30, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 40 mm.
Poids
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Roue dentée module 2 z=30 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=30 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=30 avec moyeu
Roue dentée module 2, z=30, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 40 mm.
Roue dentée module 2, z=30, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 40 mm.
Poids
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Roue dentée module 2 z=30 avec moyeu trempée

Roue dentée module 2 z=30 avec moyeu trempée

Roue dentée module 2, z=30, avec moyeu. Acier C45E, dents trempées 45-55 HRC, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 40 mm.
Roue dentée module 2, z=30, avec moyeu. Acier C45E, dents trempées 45-55 HRC, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 40 mm.
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Roue dentée module 2 z=31 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=31 avec moyeu

Roue dentée module 2, z=31, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
Roue dentée module 2, z=31, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
Poids
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Roue dentée module 2 z=32 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=32 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=32 avec moyeu
Roue dentée module 2, z=32, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
Roue dentée module 2, z=32, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
Poids
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Roue dentée module 2 z=32 avec moyeu PA6+FV

Roue dentée module 2 z=32 avec moyeu PA6+FV

Roue dentée module 2, 32 dents, avec moyeu PA6+FV offre un rendement accru grâce à sa conception moderne. est un composant indispensable dans les systèmes exigeant une transmission de puissance précise.
Roue dentée module 2, 32 dents, avec moyeu PA6+FV offre un rendement accru grâce à sa conception moderne. est un composant indispensable dans les systèmes exigeant une transmission de puissance précise.
Poids
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Roue dentée module 2 z=32 avec moyeu trempée

Roue dentée module 2 z=32 avec moyeu trempée

Roue dentée module 2, z=32, avec moyeu. Acier C45E, dents trempées 45-55 HRC, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
Roue dentée module 2, z=32, avec moyeu. Acier C45E, dents trempées 45-55 HRC, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
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Roue dentée module 2 z=33 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=33 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=33 avec moyeu
Roue dentée module 2, z=33, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
Roue dentée module 2, z=33, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
Poids
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Roue dentée module 2 z=34 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=34 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=34 avec moyeu
Roue dentée module 2, z=34, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
Roue dentée module 2, z=34, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
Poids
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Roue dentée module 2 z=35 avec moyeu

Roue dentée module 2 z=35 avec moyeu

Roue dentée module 2, z=35, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
Roue dentée module 2, z=35, avec moyeu. Acier C45E, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
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Roue dentée module 2 z=35 avec moyeu trempée

Roue dentée module 2 z=35 avec moyeu trempée

Roue dentée module 2, z=35, avec moyeu. Acier C45E, dents trempées 45-55 HRC, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
Roue dentée module 2, z=35, avec moyeu. Acier C45E, dents trempées 45-55 HRC, angle de pression 20°. Alésage pilote 14 mm, moyeu 45 mm.
Poids
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