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Pignons 06B-1 a moyeu trempés

Les pignons 06B-1 à moyeu trempés sont des pignons simples pour chaîne 06B-1 au pas de 3/8" (9,525 mm) selon DIN 8187 / ISO 606, à dents trempées par induction. Ils conviennent aux machines d'emballage, aux équipements d'automatisation et aux convoyeurs légers, où la chaîne tourne vite et longtemps sans interruption.

Le pignon 06B-1 trempé conserve plus longtemps un profil de dent correct

Les dents dures s'usent plus lentement, le pignon conserve donc plus longtemps un profil correct et doit être remplacé moins souvent. Le moyeu en acier C45 n'est pas trempé, c'est pourquoi vous alésez selon votre arbre et taillez la rainure de clavette comme sur un pignon ordinaire.

Pignons simples 06B-1 à dents trempées à 45-55 HRC

Pignons simples 06B-1 en acier C45 à dents trempées à 45-55 HRC, avec un choix de nombres de dents typique des pignons menants. Les dimensions sont indiquées sur la fiche produit.

Questions et réponses : pignons 06B-1 trempés

Les deux pignons de la transmission doivent-ils être trempés ?

Pas toujours. C'est le petit pignon menant qui s'use le plus vite, il suffit donc souvent d'utiliser un pignon menant trempé et de laisser la grande roue menée en version standard.

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Pignon 06B-1 z=30 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=30 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=30, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 12 mm, moyeu 60 mm.
Pignon 06B-1 z=30, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 12 mm, moyeu 60 mm.
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Pignon 06B-1 z=31, trempé

Pignon 06B-1 z=31, trempé

Pignon 06B-1 z=31, moyeu trempé, alésage a réaléser. Chaîne 06B 3/8" (9,525 mm), DIN 8187. Important : alignement correct des pignons pour protéger la chaîne.
Pignon 06B-1 z=31, moyeu trempé, alésage a réaléser. Chaîne 06B 3/8" (9,525 mm), DIN 8187. Important : alignement correct des pignons pour protéger la chaîne.
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Pignon 06B-1 z=32 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=32 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=32, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 14 mm, moyeu 65 mm.
Pignon 06B-1 z=32, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 14 mm, moyeu 65 mm.
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Pignon 06B-1 z=33 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=33 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=33, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 14 mm, moyeu 65 mm.
Pignon 06B-1 z=33, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 14 mm, moyeu 65 mm.
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Pignon 06B-1 z=34 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=34 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=34, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 14 mm, moyeu 65 mm.
Pignon 06B-1 z=34, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 14 mm, moyeu 65 mm.
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Pignon 06B-1 z=35 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=35 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=35, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 14 mm, moyeu 65 mm.
Pignon 06B-1 z=35, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 14 mm, moyeu 65 mm.
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Pignon 06B-1 z=36 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=36 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=36, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 16 mm, moyeu 70 mm.
Pignon 06B-1 z=36, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 16 mm, moyeu 70 mm.
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Pignon 06B-1 z=38 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=38 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=38, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 16 mm, moyeu 70 mm.
Pignon 06B-1 z=38, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 16 mm, moyeu 70 mm.
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Pignon 06B-1 z=40 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=40 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=40, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 16 mm, moyeu 70 mm.
Pignon 06B-1 z=40, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 16 mm, moyeu 70 mm.
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Pignon 06B-1 z=45 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=45 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=45, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 16 mm, moyeu 78* mm.
Pignon 06B-1 z=45, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 16 mm, moyeu 78* mm.
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Pignon 06B-1 z=60 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=60 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=60, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 20 mm, moyeu 78* mm.
Pignon 06B-1 z=60, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 20 mm, moyeu 78* mm.
Poids
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Pignon 06B-1 z=8 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=8 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=8, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 8 mm, moyeu 15 mm.
Pignon 06B-1 z=8, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 8 mm, moyeu 15 mm.
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Pignon 06B-1 z=9 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=9 avec moyeu, trempé

Pignon 06B-1 z=9 avec moyeu, trempé
Pignon 06B-1 z=9, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 8 mm, moyeu 18 mm.
Pignon 06B-1 z=9, moyeu trempé 45-55 HRC. Chaîne 3/8" (9,525 mm), DIN 8187 série B. Alésage pilote 8 mm, moyeu 18 mm.
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