Poleas dentadas HTD 8M para mandrinar

Las poleas dentadas 8M para mandrinar tienen un agujero piloto para mandrinar a la medida del eje con tolerancia H7 y realizar el chavetero según DIN 6885. Trabajan con correas HTD 8M de paso 8 mm.

Poleas síncronas HTD 8M para mandrinar - ajuste y agujero según sus necesidades

Usted decide el diámetro del agujero y el ajuste, por lo que la polea sirve para un eje de diámetro poco habitual, también en pulgadas, sin casquillos adicionales. Un agujero bien mandrinado garantiza una excentricidad reducida, lo que prolonga la vida de la correa. Las poleas más pequeñas son de acero C45, y las más grandes, de fundición gris. Suele ser la forma más económica de montar la polea cuando no se prevén cambios frecuentes.

Poleas dentadas HTD 8M con agujero piloto en varias anchuras de correa

Poleas HTD 8M con agujero piloto, en varias anchuras de correa y con una amplia oferta de números de dientes. La anchura de la correa se indica en el nombre de la polea, y las dimensiones del cubo, en la ficha del producto.

Preguntas y respuestas: reducción de velocidad con poleas para correa dentada HTD 8M

¿Cómo se eligen las poleas para reducir la velocidad?

La polea con menos dientes se monta en el eje del motor, y la más grande, en el eje conducido. Cuanto mayor es la diferencia en el número de dientes, más disminuye la velocidad.