Engranajes rectos sin cubo

Los engranajes rectos sin cubo son ruedas dentadas cilíndricas de dientes rectos fabricadas como un disco plano, sin cubo saliente. Resuelven la falta de espacio a lo largo del eje y dan libertad para construcciones propias: el disco se monta en el eje, en un cubo propio o se atornilla a una brida.

Discos dentados - menos peso y menos anchura en el eje que un engranaje con cubo

Sin cubo, el engranaje pesa menos y ocupa menos anchura en el eje, y los discos grandes son claramente más ligeros que los engranajes macizos del mismo diámetro. Un engranaje conducido atornillado a una brida se cambia después fácilmente sin desmontar todo el conjunto del eje. Fabricamos los discos en acero C45E y, en algunos tamaños, también con dientes templados por inducción, que soportan mejor las presiones elevadas y el polvo.

Discos dentados cilíndricos con agujero para mandrinar - elección según el módulo

Discos con perfil de evolvente de 20° y agujero piloto para mandrinar, divididos en subgrupos según el módulo. Predominan los engranajes con muchos dientes, que en un reductor trabajan como engranajes conducidos. Los engranajes motrices más pequeños con cubo prolongado se encuentran en el grupo Engranajes rectos con cubo.

Preguntas frecuentes sobre engranajes rectos sin cubo

¿Cuándo elegir un disco en lugar de un engranaje con cubo?

Cuando falta espacio en el eje, cuenta el peso o el engranaje debe atornillarse a otro elemento de la máquina. El engranaje con cubo ofrece un ajuste más largo y es más fácil de fijar con un tornillo en el eje.

¿Un disco engrana con un engranaje con cubo?

Sí, si ambos engranajes tienen el mismo módulo. Lo que decide la compatibilidad es el módulo y el perfil del diente, no la forma del engranaje.