Engranajes cónicos

Los engranajes cónicos transmiten el movimiento entre ejes que se cruzan en ángulo recto. Permiten "doblar la esquina" con la transmisión y cambiar al mismo tiempo la velocidad de giro, sin cadena, correa ni ejes intermedios adicionales. Los ofrecemos como pares completos y emparejados, listos para montar en un reenvío angular.

Engranajes cónicos Ozdowski - pares listos para reenvíos angulares en varios módulos

Compra directamente un par diseñado para una relación de transmisión concreta, por lo que no tiene que buscar un piñón compatible ni comprobar si dos engranajes de distintos fabricantes trabajan bien juntos. El mismo par está disponible en varios módulos, lo que permite adaptar el reenvío al par transmitido y al espacio disponible en la carcasa. La transmisión cónica es compacta y rígida y, además, no requiere tensado ni ajustes periódicos como una transmisión por correa o cadena. También son piezas de recambio fáciles de conseguir para maquinaria agrícola y de taller.

Engranajes cónicos de dientes rectos tipo A y tipo B y pares espirales

Pares de dientes rectos en dos series: TIPO A, con relaciones enteras, y TIPO B, que incluye además relaciones intermedias. Ambas series se dividen en subgrupos según el módulo. Para transmisiones que trabajan más rápido y con menos ruido está el grupo ESPIRALES, y para mecanismos ligeros, el grupo DE PLÁSTICO, con engranajes de poliamida PA6 reforzada con fibra de vidrio. Los engranajes cónicos suelen fabricarse en acero y, con menos frecuencia, en fundición o plástico: el material de cada engranaje se indica en la ficha del producto.

Cómo elegir un reenvío angular: relación de transmisión, módulo y tipo de diente

Empiece por la relación de transmisión, es decir, cuántas veces más despacio o más deprisa debe girar el eje de salida respecto al de entrada. Después elija el módulo: un módulo mayor significa un diente más grande y resistente y un engranaje más grande. Por último, decida si bastan los dientes rectos o si es mejor un par espiral, silencioso y de marcha suave. Al sustituir un reenvío desgastado, cuente los dientes de ambos engranajes y mida el diámetro exterior: es suficiente para determinar el módulo y la serie.

Preguntas frecuentes sobre engranajes cónicos y la combinación de series

¿Puedo combinar un engranaje tipo A con uno tipo B?

No. Las series se diferencian en la elección del número de dientes, y los engranajes cónicos solo trabajan correctamente en el par diseñado para una relación concreta. Elija ambos engranajes de la misma serie y del mismo módulo.

¿Qué significa la notación 16/32 en el nombre?

Es el número de dientes de ambos engranajes del par: el engranaje pequeño (piñón) tiene 16 dientes, y el grande, 32. Este par reduce la velocidad de giro a la mitad.

¿Los engranajes cónicos están disponibles de inmediato?

La disponibilidad en stock se muestra encima del precio del producto y puede variar según el almacén.