Correas trapeciales

Las correas trapeciales transmiten el movimiento gracias a la fricción de las caras laterales de la cuña contra los flancos de la garganta de la polea. La transmisión por correa trapecial es fácil de montar, silenciosa, amortigua las vibraciones y protege la máquina contra sobrecargas, porque en caso de bloqueo la correa puede patinar. Se utiliza en maquinaria agrícola, compresores, bombas, ventiladores y máquinas herramienta.

Correas trapeciales de perfiles normalizados - recambio sin cambios en la transmisión

Los perfiles de las correas están normalizados, por lo que una correa con la misma designación sustituye a la de otro fabricante sin cambios en la transmisión. En un solo lugar adquiere correas clásicas, estrechas, dentadas y múltiples, así como las poleas correspondientes. Las correas múltiples resuelven el problema de que las correas se den la vuelta o se salgan en transmisiones con vibraciones, y las correas dentadas prolongan la vida útil de la transmisión con poleas pequeñas.

Correas en V clásicas A, B, C, estrechas SP, dentadas X y múltiples

Las correas clásicas A, B y C (DIN 2215) son los perfiles tradicionales, todavía habituales en maquinaria agrícola. Las correas de perfil estrecho SPZ, SPA, SPB y SPC (DIN 7753 / ISO 4184) son más altas en relación con su anchura y transmiten más potencia con una polea más estrecha. Las correas dentadas XPZ, XPA, XPB y XPC tienen el perfil de las correas estrechas y dientes en la cara interior. Completan la oferta las correas múltiples, las correas de automoción AVX10 y AVX13 y las correas de variador. Las poleas las encontrará en la categoría Poleas trapezoidales.

Longitud de la correa trapecial Li, Ld y La - cómo leerla al sustituirla

Li es la longitud interior, Ld (Lp), la longitud primitiva, medida a la altura de la capa resistente, y La, la exterior. Para una misma correa estos valores difieren claramente, por eso al sustituirla compare siempre el mismo tipo de longitud. En las correas clásicas, el número que sigue a la letra, p. ej. B42, indica la longitud interior en pulgadas.

Preguntas frecuentes sobre correas trapeciales y su intercambiabilidad

¿Una correa SPB sustituye a una correa B?

No siempre. Los perfiles tienen una anchura similar, pero la correa SPB es más alta y tiene otra longitud primitiva. Lo que decide la sustitución es la garganta de la polea.

¿En una transmisión de varias gargantas hay que cambiar todas las correas?

Sí. Una correa nueva junto a otras desgastadas tendría otra tensión y soportaría una parte mayor de la carga. La alternativa es una correa múltiple.

¿Las correas trapeciales están disponibles de inmediato?

La disponibilidad en stock se muestra encima del precio del producto y puede variar según el almacén.