Kalená řetězová kola s nábojem

Kalená řetězová kola s nábojem jsou kola, jejichž zuby byly indukčně zakaleny, zatímco jádro kola a náboj zůstaly měkké. Tvrdý povrch zubů mnohem lépe odolává otěru válečky řetězu, proto taková kola vydrží déle v rychloběžných, silně zatížených pohonech a v prašném prostředí.

Kalené řetězky s nábojem - méně výměn a kratší prostoje strojů

Delší životnost zubů znamená méně výměn, kratší prostoje a nižší náklady na údržbu stroje. Zuby dosahují tvrdosti 45-55 HRC a zbytek kola si zachovává houževnatost oceli C45 - zub je odolný proti opotřebení, ale není křehký, takže dobře snáší rázy. Měkký náboj umožňuje bez problémů vyvrtat otvor na hřídel a vyfrézovat drážku pro pero a rozměry kol odpovídají standardním kolům, takže je nahradíte bez úprav.

Kalená řetězová kola pro řetězy řady B podle DIN 8187 / ISO 606

Kola pro evropské řetězy řady B podle DIN 8187 / ISO 606, rozdělená do podskupin podle velikosti řetězu a v nich podle počtu řad. Převažují jedno- a dvouřadá kola s menším počtem zubů, typická pro hnací kola. Kola s nekalenými zuby najdete ve skupině Řetězová kola s nábojem.

Kdy zvolit kalenou řetězku místo standardní

Především jako hnací kolo - má méně zubů a vykonává více otáček, takže se opotřebovává nejrychleji. Kalené kolo se vyplatí také v pohonech pracujících v prachu, písku a blátě, tedy v zemědělských a stavebních strojích a dopravnících sypkých materiálů, a všude tam, kde řetěz běží rychle a nepřetržitě.

Nejčastější dotazy ke kaleným řetězovým kolům s nábojem

Lze kalené kolo vyvrtat?

Ano. Kalené jsou pouze zuby a náboj zůstává měkký - otvor vyvrtáte a drážku pro pero vyfrézujete stejně jako u standardního kola.

Jsou kalená kola ihned skladem?

Skladová dostupnost je uvedena nad cenou produktu a může se lišit podle skladu.